| L*W*H | 2300*2300*2560mm |
کانتینر مخزن قابل حمل 10 فوتی برای ذخیره سازی و حمل و نقل استاندارد مواد مایع در محیط های عملیات دریایی طراحی شده است. این توابع ذخیره سازی و حمل و نقل را در یک واحد مدولار جمع و جور، مناسب برای عملیات نفت و گاز دریایی، مهندسی دریایی و برنامه های کاربردی ماهیگیری فراساحلی ادغام می کند. این کانتینر که بر روی یک قاب کانتینری ISO 10 فوتی ساخته شده است، از بلند کردن کشتی و حمل و نقل دریایی در فواصل کوتاه پشتیبانی می کند. ساختار قابل حمل و ابعاد استاندارد آن اجازه می دهد تا چندین واحد با استفاده از قفل های پیچشی به هم متصل شوند و از استقرار انعطاف پذیر و راندمان حمل و نقل بهبود یافته در عملیات دریایی پشتیبانی کند.
عملکرد دوگانه ذخیره سازی و حمل و نقل
طراحی شده برای پشتیبانی از ذخیره سازی و حمل و نقل مواد مایع و رفع نیازهای عملیاتی در محیط های دریایی.
طراحی قاب استاندارد ISO 10ft
بر اساس ابعاد کانتینر ISO 10 فوتی، که امکان سازگاری با تجهیزات حمل و نقل و بلند کردن دریایی رایج را فراهم می کند.
مناسب برای عملیات دریایی
مناسب برای بلند کردن کشتی و حمل و نقل دریایی در فواصل کوتاه در شرایط کاری دریایی و دریایی.
قابلیت ترکیب مدولار
چندین کانتینر مخزن را می توان از طریق قفل های پیچشی اختصاصی به هم متصل کرد و از ترتیبات ذخیره سازی و حمل و نقل کارآمدتر پشتیبانی کرد.
سناریوهای ذخیره مایع قابل اجرا
مناسب برای مواد مایع مورد استفاده در استخراج نفت و گاز دریایی، عملیات مهندسی دریایی و فعالیت های ماهیگیری دریایی.
انطباق با استانداردهای فراساحلی و صنعتی
مطابق با استانداردهای DNV 2.7-1، EN 12079، ISO 10855-3، و DNV-ST-E271 برای کاربردهای کانتینری دریایی طراحی شده است.
نقش ظروف ذخیره انرژی در سیستم های برق خارج از شبکه ظروف ذخیره انرژی، سیستمهای مستقلی هستند که باتریها، الکترونیک قدرت و واحدهای کنترل را برای ارائه انرژی ...
بیشتر بخوانیدمعرفی به کانتینرهای لجستیک کانتینرهای لجستیک واحدهای تخصصی هستند که برای تسهیل ذخیره سازی، حمل و نقل و جابجایی کالاها در زنجیره تامین طراحی شده اند. آنها از نظر ...
بیشتر بخوانیدتعریف و هدف ظروف سردسیری کانتینرهای ریفر که مخفف کانتینرهای یخچالی هستند، واحدهای حمل و نقل عایق شده مجهز به سیستم های تبرید یکپارچه هستند. آنها برای انتقال محمو...
بیشتر بخوانید